中国激光雷达行业发展趋势分析与投资前景报告（2025-2032年）

2025-07-21

　　伴随着国内智能驾驶行业快速发展，国内头部厂商加大布局力度，产品性能和价格优势逐渐凸显，带动国内车载激光雷达在全球市占率不断攀升■★◆■。有数据显示，2024年1-5月，我国国内激光雷达供应商装机量超44■★■★.5万颗。其中速腾聚创以43%市占率位居首位；华为技术占据22.8%的市场份额；禾赛科技市场份额18.7%；图达通市场份额15.1%◆★■，排名第四。

　　个别图表由于行业特性可能会有出入■■★■◆，具体内容请联系客服确认，以报告正文为准■■。

　　不只是国内◆◆，在全球市场，国内厂商也占据了主导地位，俨然已成为全球车载激光雷达革命的推动原力★◆■■◆。有数据显示，2024年★◆◆■■★，全球激光雷达机量成功跨越 150 万颗的里程碑★■■。其中速腾聚创（514995 颗◆◆◆, 占 33.5%）、华为技术（420538 颗, 占 27.4%）★◆◆■、禾赛科技（392571 颗★■, 占 25.6%）及图达通（205604 颗, 占 13★◆◆.4%）这几家中国企业占据着主要市场，拿下了99.9%的份额◆★◆★★。而其他供应商的合计装机量仅为 1853 颗, 约占据 0◆★■★■■.1% 的市场份额。这一数据显示，当前全球激光雷达市场上呈现高度的集中性。

　　激光雷达是一种利用激光束探测目标位置◆■、速度等特征量的雷达系统■★■■★■，具有高分辨率■★◆■■、响应速度快、抗干扰性强等优点，可以为自动驾驶车辆提供了实时、精确的位置信息，能够提升自动驾驶感知层准确性。

　　第九章2020-2024年中国‌‌激光雷达‌‌‌‌行业需求特点与动态分析

　　这一数据无疑释放出一个强烈的市场信号：伴随高阶智驾普及，头部激光雷达企业进入盈利阶段已是必然趋势★★◆■★。当下◆★◆★，在高阶智驾普及的浪潮之下，激光雷达正站在“大周期”的转折点，多个与之密切相关的行业正迎来关键发展节点。这不仅为激光雷达技术的普及提供了广阔空间，也为行业内的领先企业带来了前所未有的机遇◆◆■■■。

　　第十三章2025-2032年中国‌‌激光雷达‌‌‌‌行业发展前景分析与预测

　　禾赛科技也计划在 2025 年将其主要激光雷达产品的价格降低一半，其下一代用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的激光雷达产品 ATX，预计售价将低于 200 美元，仅为当前 AT128 型号价格的一半。

　　第十一章2020-2024年中国‌‌激光雷达‌‌‌‌行业区域市场现状分析

　　从细分市场来看◆■◆，各细分市场均保持快速增长。其中ADAS领域占据着主要市场。有数据显示，2023年在我国激光雷达市场上，ADAS领域规模为101亿元，占比70%；其次为无人驾驶领域■■◆，市场规模为29亿元，占比20%。预计到2028年在我国激光雷达市场上，ADAS领域规模将达到647亿元★◆◆■，无人驾驶领域规模达到249亿元。

　　激光雷达的工作原理是向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息，如目标距离■■◆◆、方位■◆◆■■、高度、速度★■■★★◆、姿态、甚至形状等参数，从而对飞机★◆★■■、导弹等目标进行探测■★、跟踪和识别。

　　第六节 2025-2032年全球‌‌激光雷达‌‌‌‌行业分‌激光雷达‌‌‌走势预测

　　本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发‌激光雷达‌‌‌的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践◆◆★★■、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

　　注：上述信息仅作参考★◆◆★★，图表均为样式展示，具体数据★■■、坐标轴与数据标签详见报告正文◆★。

　　第九节 2025-2032年中国‌‌激光雷达‌‌‌‌行业市场规模区域分‌激光雷达‌‌‌预测

　　总体来看，目前在激光雷达市场上★★■■，行业高度集中★■■★，国内厂商已占据了绝对话语权★■。据中国汽车工程学会消息, 截至 2024 年 10 月★■◆◆, 全球共计 77 款搭载激光雷达上市车型, 其中的 67 款使用中国厂商产品★★◆★◆, 占比高达 87.0%■◆◆◆■■, 其中速腾聚创占 45%, 禾赛科技占 19%。

　　本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构◆■、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为★■★◆■、中国石油★◆★★■■、中国电信、中国建筑★◆◆、惠普★★★■、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。

　　近年来，得益于政策支持、技术创新、无人驾驶车队规模扩张、高级辅助驾驶中激光雷达应用渗透率提升、以及机器人与智慧城市建设等领域需求的推动，我国激光雷达行业驶入快车道★■◆◆■，市场呈高速增长趋势。数据显示，2019-2023年我国激光雷达市场规模从16亿元增长到144亿元★■★★，年复合增长率为74%。预计2028年我国激光雷达市场规模有望达996亿元。

　　激光雷达的价格从2016年的8万美元下降到如今的200美元，不再是智驾方案中高不可攀的一个传感器。目前，头部激光雷达厂商（速腾聚创◆◆■、禾赛科技、华为等）占据了85%的市场份额★■◆。这些企业通过大量采购、优化生产效率，持续摊薄成本，激光雷达彻底摆脱了“昂贵”的标签。

　　观研报告网发布的《中国激光雷达行业发展趋势分析与投资前景预测报告（2025-2032年）》涵盖行业最新数据，市场热点■■■，政策规划，竞争情报◆★◆◆■，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向★★★■■、正确制定企业竞争战略和投资策略。

　　技术方面：技术突破推动成本下降■◆★★★◆。例如通过固态化设计和芯片化集成，大幅度降低了车规级激光雷达量产上车的门槛。目前行业头部企业——速腾聚创量产的激光雷达成本已降至 500 美元以内，并预计到 2025 年部分新产品的成本将降至 200 美元以内◆★◆◆■◆。

　　激光雷达根据扫描方式的不同◆■◆，可以分为固态激光雷达、混合固态激光雷达、机械式激光雷达。其中，机械激光雷达因为结构复杂、可靠性较差■■★★、寿命低于车规要求★■■★■◆，当前用于车载领域较少；混合固态（转镜式、MEMS 振镜）较为成熟，是当前和未来车载激光雷达主流方案；固态Flash方案逐步产业化，在车载领域占比持续提升◆★★■。

　　随着激光雷达进入平价化★◆，行业也迎来了盈利拐点◆◆，头部厂商逐渐开始盈利。例如2024年，中国激光雷达“第一股◆◆★■”禾赛科技全年实现营收 20.8 亿元，同比增长10.7%，打破激光雷达行业全年营收的纪录★■◆■★■；利润 1369 万■★, 充分体现行业利好。其中激光雷达产品全年营收达19.66亿元，占总营收的94★◆◆■.7%，同比增长11.3%■◆■■◆■。

　　规模化效应方面■■★◆★■：一是激光雷达的量产规模扩大★◆■★★。比如头部企业——禾赛科技，其通过并购瑞士 Fastree 3D 公司★■■, 强化了 SPAD 数字激光雷达技术储备, 其第四代芯片架构平台计划在 2025 年量产, 通过集成化技术减小激光雷达尺寸■◆■■★、降低成本, 提升量产一致性和可靠性◆★■◆★★, 实现规模化量产◆◆。其2024年Q4激光雷达总交付量超过20万台★★，达到222054台，同比大幅增长153★★◆■◆■.1%，仅单季度就超过2023年全年■★■◆■★；全年总交付量超过50万台■★★，同比增长超过120%。这种出货量的急剧增长标志着激光雷达市场已经越过了规模拐点。

　　二是，车企的平台化和智能化战略进一步推动了激光雷达普及浪潮。例如吉利发布的◆■★◆“千里浩瀚★◆■★★■”智驾系统将逐步应用于吉利银河和中国星系列车型，比亚迪更是将旗下■■■★■★“天神之眼”智驾系统覆盖7万到20万级车型，到2025年计划将至少60%的车型搭载高阶智驾功能◆★■◆★。此外■★◆，长安汽车也通过“北斗天枢2.0”战略将智驾接口标配于全系新车型■★◆★◆。

　　第二节全球‌‌激光雷达‌‌‌‌行业市场规模与区域分‌激光雷达‌‌‌情况

　　虽然近年市场得到了快速发展，但在此前很长一段时间内，激光雷达因成本居高不下，只能在高端车型上搭载◆★◆◆★◆，成为普通消费者难以企及的高端技术★★★◆。直到2024年◆■■◆，速腾聚创推出的新一代中长距激光雷达 MX 更是引发行业震动★★★■◆★, 售价将低于 200 美金, 引领行业进入★■“千元机”时代◆★。随后搭载禾赛ATX的哪吒V、零跑T03等车型★◆，价格直接下探至10万元区间，由此标志着激光雷达已正式进入平价时代★★■◆。